數(shù)控加工一般指數(shù)字控制精密機(jī)械加工，包括數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鏜銑床等。在硬質(zhì)合金的出產(chǎn)中，經(jīng)常需求數(shù)控加工。

CNC車削進(jìn)給線是指刀具從對(duì)刀點(diǎn)開(kāi)端移動(dòng)至返回該點(diǎn)并完畢加工程序所走過(guò)的途徑，包括切削加工途徑和刀具切入、切出等非切削空行程途徑。

對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行加工時(shí)，一般應(yīng)遵從以下幾個(gè)原則來(lái)進(jìn)行加工。

1.應(yīng)能確保被加工工件的精度和表面粗糙度。

2.zui小化加工途徑，削減空程行程，進(jìn)步加工功率。

3.簡(jiǎn)化數(shù)值核算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。

4.關(guān)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。

長(zhǎng)處

CNC數(shù)控加工有優(yōu)勢(shì)：

1.工裝數(shù)量大幅削減，改變零件形狀、尺寸后，只需對(duì)零件加工程序進(jìn)行修正，以適應(yīng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與改型。

2.加工質(zhì)量安穩(wěn)，加工精度高，重復(fù)精度高，適合飛機(jī)加工的需求。

3.多品種、小批量出產(chǎn)的出產(chǎn)功率較高，可削減預(yù)備、機(jī)床調(diào)整和工序查看的時(shí)刻，并可因采用切開(kāi)量而縮短切開(kāi)時(shí)刻。

4.常規(guī)辦法難以加工的雜亂表面甚至可以加工一些不可觀察的加工部件。