蘇州cnc加工廠之cnc故障處理

眾所周知，加工中心伺服系統(tǒng)是給機(jī)床提供動(dòng)力的系統(tǒng)，沒(méi)有伺服系統(tǒng)加工中心則不能對(duì)工件進(jìn)行加工，所以伺服系統(tǒng)在加工中心中非常重要，伺服系統(tǒng)一出故障，整個(gè)加工生產(chǎn)都要停下來(lái)，今天小編就來(lái)介紹一下加工中心伺服系統(tǒng)常見(jiàn)的故障。

  加工中心伺服系統(tǒng)故障形式包括數(shù)控中速度單元上的報(bào)警指示燈和保險(xiǎn)絲熔斷以及各種保護(hù)用的跳開(kāi)開(kāi)關(guān)等報(bào)警。警指示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計(jì)上的差異也有所不同

在長(zhǎng)期為客戶進(jìn)行成套定制零件加工的經(jīng)驗(yàn)積累中，瑞泰工程師發(fā)現(xiàn)客戶對(duì)于需求的表述以及溝通中的誤區(qū)較多，具體表現(xiàn)如下：

1、客戶有其他零件的適配需求，但對(duì)于適配的要求沒(méi)有精確的描述（間隙配合、過(guò)渡配合、過(guò)盈配合）；

2、客戶不能精確給出現(xiàn)有適配零件的尺寸和公差，z終導(dǎo)致零件配合缺乏互換性和一致性；

3、在尋找CNC機(jī)加工供應(yīng)商時(shí)，客戶忽略了配合需求，造成供應(yīng)商出圖、加工失誤。

根據(jù)在與客戶具體溝通交流的過(guò)程中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)以下幾種方式以達(dá)成對(duì)于客戶需求的準(zhǔn)確理解，并z終生產(chǎn)出客戶想要的零件：

1、在客戶z初提出零件加工需求時(shí)，我司工程師會(huì)針對(duì)零件結(jié)構(gòu)，列出可能進(jìn)行適配需求的清單，和客戶共同確認(rèn)；

2、針對(duì)適配零件，建議客戶z好能尋找同一供應(yīng)商進(jìn)行加工，如果不能，建議客戶給出適配件作為產(chǎn)品驗(yàn)證的手段之一；

3、如果是新的產(chǎn)品和零件，工程師會(huì)在零件設(shè)計(jì)的同時(shí)，根據(jù)客戶的適配需求，做出裝配圖，并對(duì)配合進(jìn)行干涉、間隙、活動(dòng)空間的驗(yàn)

CNC數(shù)控加工中心常見(jiàn)問(wèn)題與解決方案如下：

1、參數(shù)突然丟失（0MD系統(tǒng)）

FANUC專家您好：我公司有臺(tái)加工中心在運(yùn)行中出現(xiàn)930AL和CRT顯示條形亂碼，重新關(guān)機(jī)開(kāi)機(jī)后所有參數(shù)丟失，然后在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下輸入?yún)?shù)機(jī)床可以正常運(yùn)行，不知這是什么原因?煩請(qǐng)您給予支持與幫助，在此表示感謝!

答：參數(shù)突然丟失，可能與存儲(chǔ)板、電池或外部干擾有關(guān)，930也說(shuō)明外部可能有干擾導(dǎo)致CPU工作不正常，出現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)警。也不排除主板或其他PCB故障。

2、926報(bào)警（18i）　現(xiàn)另一加工中心出現(xiàn)了926報(bào)警，之后控制系統(tǒng)的LCD上除報(bào)警信息外，無(wú)任何顯示（當(dāng)時(shí)電控柜內(nèi)溫度較高），不知何故，盼解答。謝謝!

答：926報(bào)警（FSSB報(bào)警）原因和處理連接CNC和伺服放大器的FSSB（伺服串行總線）發(fā)生故障。如果連接軸控制卡的FSSB，光纜和伺服放大器出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)發(fā)生此報(bào)警。確認(rèn)故障位置使用伺服放大器上的LED判斷。使用伺服放大器上的7段LED可以確認(rèn)故障的位置?伺服放大器的電源如果某個(gè)伺服放大器的電源出現(xiàn)故障，就發(fā)生FSSB報(bào)警。由于放大故障器控制電源電壓下降，或編碼器電纜的+5V接地，或其他原因造成電源故障，引發(fā)FSSB報(bào)警。更換軸控制卡如果由以上措施診斷出軸控制卡存在故障，就更換主CPU板上的軸控制卡。

3、報(bào)警（0imate-B）　z近我公司的一臺(tái)車床經(jīng)常出現(xiàn)920，911，930報(bào)警，其中930z多，請(qǐng)?zhí)峁┘夹g(shù)支持，我將不勝感激。

答：911SRAMPARITY：（BYTE1）在部分程序存儲(chǔ)RAM中發(fā)生奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤。全清RAM，或更換SRAM模塊或主板。然后重新設(shè)定參數(shù)和數(shù)據(jù)。920SERVOALARM（1-4AXIS）這是伺服報(bào)警（第1到第四軸）。出現(xiàn)了監(jiān)控報(bào)警或伺服模塊內(nèi)RAM奇偶錯(cuò)誤。請(qǐng)更換主板上的伺服控制模塊930CPUINTERRUPTCPU報(bào)警非正常中斷。主板或CPU卡不良?？梢酝ㄟ^(guò)交換部件的方法確認(rèn)故障部件，另外機(jī)床接地，外部干擾也必須引起注意

4、參數(shù)不可改寫(xiě)（BJ-FANUCOi-MB）　　你好，我公司有一臺(tái)新機(jī)為臺(tái)灣產(chǎn)的，新機(jī)裝好后，試機(jī)，發(fā)現(xiàn)B軸不能回零，當(dāng)B軸轉(zhuǎn)到回零開(kāi)關(guān)處開(kāi)始減速，但轉(zhuǎn)沒(méi)多久就會(huì)出現(xiàn)90號(hào)報(bào)警，不能回零，不知是什么原因，請(qǐng)幫忙解決。多謝!

答：90號(hào)報(bào)警說(shuō)明：當(dāng)不滿足在返回參考點(diǎn)的方向上，以相當(dāng)于位置偏差量（DGN．300）大于128個(gè)脈沖的速度返回參考點(diǎn)時(shí)，CNC至少有一次收到了1轉(zhuǎn)信號(hào)的條件，進(jìn)行返回參考點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)此報(bào)警。檢查：1．回零速度；2．一轉(zhuǎn)信號(hào)。

5、加工中心（FANUC-18iM）　　機(jī)床在停用一段時(shí)間后開(kāi)機(jī)，出現(xiàn)報(bào)警：701：OVERHEAT：FANMOTOR經(jīng)查該報(bào)警為CNC系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障，但是檢查后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，報(bào)警一直不能消除掉。z后只有將參數(shù)8901的#0由”0”改為”1”，屏蔽掉該報(bào)警。希望能夠幫助解決，謝謝!

答：風(fēng)扇壞了，但還可以轉(zhuǎn)動(dòng)，只能購(gòu)買一個(gè)新的更換。

6、機(jī)床報(bào)警（FANUC-18）　　在主軸過(guò)載后機(jī)床報(bào)警，報(bào)警號(hào)為751，主軸伺服模塊報(bào)警號(hào)為AL-73請(qǐng)問(wèn)怎樣修理？

答：電機(jī)傳感器信號(hào)斷線。（1）電機(jī)勵(lì)磁關(guān)閉時(shí)發(fā)生報(bào)警的情形（a）參數(shù)設(shè)定有誤確認(rèn)傳感器設(shè)定參數(shù)。（b）電纜斷線請(qǐng)更換電纜。（c）傳感器調(diào)整故障請(qǐng)進(jìn)行傳感器信號(hào)的調(diào)整。無(wú)法調(diào)整時(shí)或信號(hào)觀測(cè)不到時(shí)，請(qǐng)更換連接電纜及傳感器。（d）SPM故障請(qǐng)更換SPM或SPM控制印制電路板。（2）觸動(dòng)電纜時(shí)（主軸運(yùn)行等）發(fā)生報(bào)警可能是導(dǎo)線斷線，請(qǐng)更換電纜。有切削油侵入連接器部分時(shí)，請(qǐng)進(jìn)行清洗（3）電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生報(bào)警的情形（a）傳感器與SPM之間的電纜屏蔽處理故障確認(rèn)電纜屏蔽處理。（b）與伺服電機(jī)的動(dòng)力線綁扎到了一起如果從傳感器到SPM之間電纜與伺服電機(jī)動(dòng)力線綁扎到了一起，請(qǐng)分別綁扎。

7、351報(bào)警（Oi-M）　　一加工中心，OI-M系統(tǒng)，NC控制X，Y，Z，B4軸，B軸為回轉(zhuǎn)軸。故障現(xiàn)象：在加工中，出現(xiàn)351報(bào)警，且均在N5H6Z344．2程序段處，但此段并沒(méi)有B軸工作指令。出現(xiàn)故障后，4軸模塊均出現(xiàn)”-”顯示。重新上電后正常，工作一段時(shí)間后，又出現(xiàn)此故障。現(xiàn)平均每班出現(xiàn)2-3回。解決：通過(guò)診斷畫(huà)面0203#5#6為1，故障范圍為1：信號(hào)電纜連接不良；2編碼器，主板，伺服模塊硬件不良。因?yàn)橹仄鹨槐楹罂梢詴簳r(shí)排除故障，可以排除1。針對(duì)2，我們把編碼器，主板，伺服模塊的插頭重插了一遍，沒(méi)什么效果，故障還是有。請(qǐng)您分析一下，我們下一步該怎么做？

答：主要從1處查，和信號(hào)電纜有關(guān)，檢查報(bào)警的軸的信號(hào)電纜線，看在什么時(shí)候有移動(dòng)（往往在其他軸移動(dòng)式，這個(gè)軸的電纜被拖動(dòng)）。電纜線如果長(zhǎng)期被折過(guò)來(lái)折過(guò)去，就會(huì)接觸不好，報(bào)警就會(huì)不定期出現(xiàn)。這時(shí)候只能更換新的電纜了。

8、408#和409#同時(shí)報(bào)警處理（FANUC0MD）　　機(jī)床出現(xiàn)408和409報(bào)警的原因有幾種，請(qǐng)指教？

答：一般不太可能同時(shí)出現(xiàn)408，409報(bào)警。408是通信不良，就是主軸放大器和系統(tǒng)（存儲(chǔ)板）之間不能通信。一般是主軸放大器沒(méi)有電，或接口壞了409報(bào)警，是主軸放大器出現(xiàn)了報(bào)警號(hào)碼。具體的報(bào)警號(hào)碼在放大器上顯示。

9、風(fēng)扇（0i-mate-TB）　　系統(tǒng)出現(xiàn)”611，9113”號(hào)報(bào)警后，經(jīng)檢查電源模塊冷卻片風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，更換另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇后正常工作。確認(rèn)風(fēng)扇壞，購(gòu)買同一類型的的風(fēng)扇更換后仍舊出現(xiàn)上述報(bào)警（風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)），經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此風(fēng)扇雖然同一廠家生產(chǎn)但電流較之原來(lái)的0．1A大了0．03A，再將之與主軸驅(qū)動(dòng)模塊上的風(fēng)扇實(shí)施對(duì)調(diào)，不再出現(xiàn)”611，9113”號(hào)報(bào)警，但在CRT上出現(xiàn)”FAN”閃爍，不影響加工。問(wèn)是否風(fēng)扇的檢測(cè)并不以來(lái)熱敏電阻之類的檢測(cè)元件，而僅僅是電流大小的檢測(cè)而已?　　答：z好購(gòu)買同型號(hào)的風(fēng)扇CRT上出現(xiàn)”FAN”閃爍是因?yàn)橹鬏S驅(qū)動(dòng)模塊散熱片上還有一個(gè)外部風(fēng)扇有問(wèn)題

10、971報(bào)警!（BJFANUC0i-MateTB）　　該機(jī)床為沈陽(yáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的CAK6150D數(shù)控車，在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)971號(hào)報(bào)警，關(guān)閉CNC后再開(kāi)啟，報(bào)警消除，請(qǐng)指導(dǎo)維修!答：可能是I/O卡的電源或連接線松動(dòng)。

11、請(qǐng)問(wèn)FS21T系統(tǒng)的506，507報(bào)警表示什么（FS21T）　　我公司的一臺(tái)FS21T系統(tǒng)的數(shù)控車床開(kāi)機(jī)即報(bào)警506、507，請(qǐng)問(wèn)FS21T系統(tǒng)的506、507報(bào)警表示什么，怎樣解決?答：506OVERTRAVEL：+nExceededthen-thaxis+sidehardwareOT．507OVERTRAVEL：-nExceededthen-thaxis-sidehardwareOT．硬件超程是否同時(shí)出現(xiàn)?

12、位置顯示（FANUC-0M）　　位置顯示故障，位置顯示由原來(lái)小數(shù)點(diǎn)后三位變?yōu)樗奈?/span>

答：參數(shù)修改：No．0001#0SCW1改為0即可

加工中心伺服系統(tǒng)故障形式包括數(shù)控中速度單元上的報(bào)警指示燈和保險(xiǎn)絲熔斷以及各種保護(hù)用的跳開(kāi)開(kāi)關(guān)等報(bào)警。警指示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計(jì)上的差異也有所不同，一般有下述幾種：

CNC加工中心伺服系統(tǒng)和伺服電機(jī) 

 1、電流大導(dǎo)致機(jī)床報(bào)警，發(fā)生大電流報(bào)警一般情況下有兩種可能，就是加工中心數(shù)控速度控制單元上的功率驅(qū)動(dòng)元件損壞和短路所造成大電流報(bào)警。

 2、高電壓也會(huì)導(dǎo)致機(jī)床報(bào)警，發(fā)生高電壓報(bào)警的情況一般有三種可能，可能是加工中心數(shù)控輸入電壓超過(guò)了額定值的百分之十，或是伺服電機(jī)里面的絕緣性能下降，或是加工中心運(yùn)轉(zhuǎn)速度控制單元的線路引起的高電壓。

 3、電壓過(guò)低導(dǎo)致機(jī)床報(bào)警，加工中心發(fā)生這樣的幾率是少之又少了，發(fā)生這種情況可能是輸入的電壓低于額定值的百分之八十五，或是電源連接不良引起。

 4、檢測(cè)速度的反饋路線斷導(dǎo)致報(bào)警，發(fā)生這種情況是錯(cuò)誤報(bào)警，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)本事是沒(méi)有問(wèn)題的，而且檢測(cè)反饋系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，發(fā)生這種報(bào)警大多是加工中心數(shù)控伺服電機(jī)的速度反饋線斷或是其檢測(cè)反饋線路接觸不良引起的。

 5、保護(hù)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)報(bào)警，保護(hù)開(kāi)關(guān)是保護(hù)機(jī)床的一種裝置，比如大電壓會(huì)燒毀一些元件等一些機(jī)床無(wú)法控制的應(yīng)急措施，當(dāng)遇到這些情況的時(shí)候保護(hù)開(kāi)關(guān)就會(huì)啟動(dòng)，避免不必要的元件損壞，類似于安全停止之類的。

 6、過(guò)載報(bào)警，造成過(guò)載報(bào)警的原因有加工中心數(shù)控機(jī)械負(fù)載不正常，或是速度控制單元上電動(dòng)機(jī)電流的上限值設(shè)定的太低。永磁電動(dòng)機(jī)上的永久磁體脫落也會(huì)引起過(guò)載報(bào)警，如果加工中心數(shù)控不帶制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)空載時(shí)用手轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí)很費(fèi)勁，即說(shuō)明永久磁全脫落。

 7、加工中心數(shù)控速度控制單元上的保險(xiǎn)絲燒斷或斷路器跳閘。